Antonelli Kiemelkedő Győzelme a Belga Időmérőn
Az idei Forma-1-es szezon egyik legizgalmasabb eseménye zajlott a 2026-os Belga Nagydíj keretein belül, ahol Kimi Antonelli kiemelkedően teljesítve nyerte meg az időmérőt. A verseny körüli feszültséget tovább fokozta, hogy négy pilótát is büntettek motorcsere miatt, ami komolyan befolyásolja a futam során várható versenytaktikákat.
A versenyt megelőző harmadik szabadedzés során Lewis Hamilton kicsúszott, ami arra késztette a Mercedes csapatát, hogy szinte az utolsó pillanatban állítsák helyre a hétszeres világbajnok autóját. A felkészülés sikeresnek bizonyult, így Hamilton részt tudott venni az időmérőn. A brit pilóta mellett Lando Norris, Lance Stroll, Fernando Alonso és Isack Hadjar is a pályára lépett, ám mindannyian tisztában voltak azzal, hogy büntetés vár rájuk a motoralkatrészek cseréje miatt; Norris és Stroll 10 rajthelyes büntetést kaptak, míg Hadjar és Alonso a mezőny végéről kezdi meg a futamot.
A motorcserék a McLaren, a Red Bull és az Aston Martin csapatainál is aggodalomra adhatnak okot, hiszen a jelenlegi szezon során az iráni háború miatt 22 futamosra csökkentett idény felénél járunk, Belgiumnál pedig már a tizedik versenyhétvégét rendezik meg.
Az időmérő első szakaszában a két Aston Martin, a két Cadillac, Esteban Ocon a Haasszal és Alex Albon a Williams volánjánál búcsúzott. Albon mindössze 7 ezredmásodperccel maradt le a top 16-os eltérési időről, Oliver Bearman előtt végzett, aki előttem, viszont a középső szakaszban már Antonelli dominált. Ő volt a leggyorsabb, több mint 2,5 tizedmásodperccel verve a mezőnyt. Hátul Liam Lawson 38 ezredmásodperccel nem tudott továbbjutni, mellette pedig Pierre Gasly és Franco Colapinto, valamint Nico Hülkenberg és Carlos Sainz búcsúzott.
Érdekes volt látni, hogy Antonelli mögött a különböző pilóták, mint Charles Leclerc és George Russell, mindössze minimális eltéréssel követték őt. Hülkenberg autója a mért kör végén, a boxutca felé tartva megállt, mivel hidraulikaolaj szivárgás történt, ami kis csúszást okozott a Q3 szakaszban.
A legutolsó mért kör szoros versenyt hozott, ahol Norris állt az élen Antonelli előtt. Norris köre azonban nem bizonyult elég jónak, és 10 rajthelyes büntetése miatt így is hátrébb kellett váltania az időmérő során. Ezt követően Antonelli a Mercedes volánjánál fantasztikus időt autózott, így 317 ezreddel előzte meg Max Verstappent, amit követően a top 10 pilóta között a következő sorrend alakult: Antonelli, Verstappen, Norris, Russell, Leclerc, Hamilton, Oscar Piastri, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto és Hadjar.
A versenyt megelőzően az Aston Martin versenygépe több mint 5 másodperces hátrányban volt Antonellival szemben, ami hatalmas különbség a versenytáv során.
