A Waberer’s ambíciói a Kína–Európa áruforgalomban
A Waberer’s Csoport, a tőzsdén jegyzett logisztikai vállalat, a legutóbbi sajtótájékoztatóján részletesen kifejtette, hogy milyen jövőt lát a Transz-Kaszpi Nemzetközi Közlekedési Útvonalban, amelyet gyakran egyszerűen középső folyosónak (Middle Corridor) neveznek. Ez a Kína és Nyugat-Európa közötti szállítási vonal olyan alternatívát kínál, amely kikerüli Oroszországot és a Földközi-tengert. A közlekedési útvonalat látványos térképen nyomkövethetjük a vonal hivatalos honlapján.
Robbanásszerű növekedés az áruforgalomban
A középső folyosón forgalmazott áruk mennyisége 2024-re már meghaladhatja a 3 millió tonnát is. Ugyanakkor érdekesség, hogy e forgalom nagy része nem pusztán kínai termékeket foglal magában, hanem közép-ázsiai országok, például Kazahsztán bányászati termékeit, mezőgazdasági árucikkeit is.
Magyar-kazah vegyesvállalat a logisztikában
A fontos szereplő Kazahsztán mellett Románia és Magyarország is, hiszen ezen országokban egy magyar-kazah vegyesvállalat alakul, amely terminálokat fog építeni Budapesten és a romániai Konstancában. A vegyesvállalat célja a logisztikai folyamatok hatékonyságának növelése és a piaci részesedés bővítése.
A Waberer’s jövedelmezősége
A cég legfrissebb pénzügyi jelentése alapján a harmadik negyedéves árbevétel 205,4 millió euróra rúg, míg az év első kilenc hónapja alatt összesen 603 millió euró befolyott, ami körülbelül 240 milliárd forintnak felel meg. A Waberer’s stratégiája a jövedelmezőség maximális javítása köré épül, amely már most is sikeresnek bizonyult, hiszen a nyereségmutatói impozáns mértékben javultak.
A logisztikai szegmens bővülése
A cég nyeresége, a tavalyi 40 millió eurós EBIT már a kilenc hónappal elérte a kitűzött célt, a következő években pedig a tervek szerint a 2025-ös évet nézve ez az összeg átugorhatja az 50 millió eurós mércét. A sajtótájékoztatón Tóth Szabolcs pénzügyi vezérigazgató-helyettes bemutatta a különböző raktárnyitásokról szóló híreket, amelyek a cég további növekedését segítik.
Gyors fejlődés a vasúti szállításban
A Waberer’s a kazah KTZ Express céggel közösen tervez fejlesztéseket, hogy komoly szereplőivé váljanak a kínai export logisztikai feladatainak. Bár a vasúti szállítások távlatosabb perspektívát mutatnak, a cég már most látja a lehetőségeket a közép-ázsiai régióban, mivel a kínai árumozgás egyre fontosabbá válik az európai piac számára.
A gépkocsi- és vasúti szállítás szerepe
A vasúti és közúti szállítás még mindig küzd a politikai feszültségekkel és az igazságos piaci versenyt gátló tényezőkkel. Habár a Waberer’s a vasúti szállítást megoldásként kínálja, a szakértők jelezték, hogy a kínai áruk vasúton történő szállítása a jövőben sem lesz kiemelkedően népszerű, mivel a cég által kínált komplex logisztikai megoldások jelentik a legfőbb vonzerőt a vállalatok számára.
Összességében a Waberer’s Csoport valósággá váló tervei és a Kína–Európa közötti kereskedelem átalakulása izgalmas jövőt vetítenek előre, amely új kihívásokkal és lehetőségekkel teli üzleti lehetőségeket kínál a régióban.
Forrás: telex.hu/gazdasag/2025/11/15/waberers-kina-kazahsztan-vasut-labubu-teherszallitas
