A Duna Aszfalt teljes egészében visszafizette az afrikai projekthez felvett kölcsönt
Teljes egészében visszafizette az Eximbanknak és az MFB Banknak az afrikai Kasomeno–Mwenda projekthez kapcsolódó kötvények összegét a Duna Aszfalt, az összes kamattal együtt – tájékoztatta az MTI-t pénteken a vállalat.
A Duna Aszfalt közleménye szerint 2025 novembere óta a vállalat több mint 10 milliárd forint kamatot fizetett az állami tulajdonú bankoknak. A Gazdasági és Energetikai Minisztérium július végén tett feljelentést a Duna Aszfalt kongói–zambiai beruházásának állami finanszírozása miatt.
A közlemény szerint a kölcsön visszafizetésével lezárult a projekt közvetett állami finanszírozása, és megszűnt az ahhoz kapcsolódó állami kezesség is. Ez azt jelenti, hogy a Kasomeno–Mwenda projekthez kapcsolódóan a magyar államot a jövőben nem terheli semmilyen pénzügyi kockázat.
A Duna Group a magyar állam korábbi finanszírozási konstrukcióval kapcsolatos álláspontját figyelembe véve kezdeményezte a kötvények önkéntes visszaváltását. A kötvények visszaváltása nem érinti a beruházás megvalósítását: a GED Africa projekt jelenleg 40 százalékos készültségen áll, és stabil pénzügyi háttérrel, a tervek szerint halad tovább.
A Duna Group értékelése szerint a kötvények visszaváltása egyértelmű és kiszámítható helyzetet teremt a projekt nemzetközi partnerei számára. A Duna Group számára különösen fontos, hogy egy ilyen jelentőségű nemzetközi beruházás stabil környezetben valósuljon meg, és a projekt körüli pénzügyi kérdések ne befolyásolják sem a vállalatcsoport, sem Magyarország nemzetközi üzleti hitelességét és jó hírnevét.
A tájékoztatás arra is kitér, hogy a Duna Group minden vitatott pontban nyert a GED Africa Limited egyik tulajdonosa által 2024 júliusában indított nemzetközi jogvitában. Az eljárás a GED Africa Limitedre vonatkozó szindikátusi szerződés egyes kérdéseit érintette. A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) választottbírósága 2026 szeptemberében meghozott döntésében az eljárás valamennyi érdemi kérdésében a Duna Group álláspontjának megfelelően határozott, ezzel a jogvita teljes egészében lezárult.
A Kasomeno–Mwenda infrastruktúra-fejlesztési projekt a Kongói Demokratikus Köztársaság és Zambia között teremt új közlekedési és kereskedelmi kapcsolatot. A 25 éves együttműködés keretében közel 184 kilométernyi közúti infrastruktúra, egy 362 méteres új ferdekábeles híd, két korszerű határállomás, valamint elektronikus útdíjszedési és üzemeltetési rendszer valósul meg.
Az új út egy világkereskedelmi jelentőségű kereskedelmi folyosó része, amely a stratégiai nyersanyagokban gazdag közép-afrikai rézövezetet kapcsolja össze Tanzánia Dar es Salaam kikötőjével és ezen keresztül a világpiaccal. Az új kapcsolat mintegy 500 kilométerrel rövidíti le a fuvarozási útvonalat, és drasztikusan csökkenti a várakozási időt a határon.
Magyar Péter miniszterelnök egy a Facebook-oldalán augusztus 25-én közzétett videóban nehezményezte, hogy két állami bank az Orbán-kormány alatt 126 milliárd forintnyi kötvényt jegyzett le a rendkívül kockázatos afrikai ügylet során, ráadásul úgy, hogy a finanszírozás mintegy 80 százalékára a magyar állam kezességet vállalt. Hozzátette, mindez egy olyan beruházás esetében történt, amely a legmagasabb országkockázati kategóriába sorolt államokhoz kapcsolódott.
A kormányfő beszámolt arról is, hogy a Duna Aszfalt alig néhány héttel a feljelentés után bejelentette, névértéken, kamatokkal együtt visszaváltja ezeket a kötvényeket.
