Járműipari létszám: 25-ből 17 cégnél csökkent az állomány
A hazai járműipari foglalkoztatás 2025 júliusában 91 183 fő volt, ami 2026 júliusára 92 738 főre emelkedett. Ez az előző év azonos időszakához képest 1555 fős, 1,71 százalékos növekedést jelent. A növekedés azonban nem minden vállalatot érintett: a tavaly júliusban a 25 legnagyobb foglalkoztatónak számító hazai járműipari cég vagy cégcsoport közül idén júliusig 17-nek csökkent a létszáma.
A legnagyobb létszámcsökkenés a Bosch-csoport vállalatainál következett be, ahol 626 fővel csökkent az állomány. A Continental-csoport volt tagvállalatainál 901 fős csökkenést regisztráltak. A cégcsoport átszervezése miatt a tagvállalatok egy része az Aumovióhoz tartozik, a Contitech Fluid Automotive Hungária pedig amerikai tulajdonoshoz került, új nevén Neuwerk Hungary.
Az iparági létszámot néhány nagy gyártó bővítése húzta fel. A gyártását felfuttató BMW több mint 2000 fővel, a Mercedes több mint 800 fővel bővítette létszámát, a Harman Beckernél pedig 212 fővel nőtt az állomány. A BYD létszáma 204-ről 825-re, azaz több mint 600 fővel emelkedett, bár a cég még nem szerepel a legnagyobb foglalkoztatók között.
Számos cégnél továbbra is 10 százalékot meghaladó létszámcsökkenés volt megfigyelhető. A Linamarnál, az Adientnél és a Joyson Safety Systemsnél egyaránt 10 százalékos, a Thyssenkruppnál és a ZF Hungáriánál 13-13 százalékos, a Continental-csoport volt tagvállalatainál 14 százalékos, a Hanonnál 16 százalékos, az Aptivnál pedig 17 százalékos csökkenést regisztráltak.
A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint a járműipari termelés tavaly augusztus óta nagyjából trendszerűen növekszik, két hónapban volt megtorpanás az előző hónaphoz képest. Ez a tendencia további létszámnövekedést vetít előre.
