Egy magyar magyarázat a pekingi repülőgép-balesetről
Közel egy hét hallgatás után a kínai hatóságok végre kibővítették a tájékoztatást a múlt pénteken Peking legmagasabb épületébe becsapódott repülőgép balesetével kapcsolatban. Az eset következményeként a pilóta, akit hivatalosan csak Liu néven azonosítottak, életét vesztette, míg tizenkét másik személy megsérült, közülük egy már elhagyhatta a kórházat.
A csütörtökön kiadott hivatalos közlemény szerint Liu, aki 66 éves volt, „krónikus álmatlanságban és szorongásban” szenvedett, és a hatóságok állítása szerint cselekedete mögött „személyes okok” álltak. Naplójában több, öngyilkosságra utaló bejegyzés is található, ami aggasztó érzékenységről árulkodik.
Liu rendelkezett érvényes sport- és magánpilóta-engedéllyel, a baleset napján a főváros Pingku kerületének egyik repülőteréről szállt fel, és a kivitelezett repüléseket önállóan végezte. Azonban az eltérő irányt vett repülés során megszakadt a kommunikációja a repülőtérrel, amelyet követően a gép összeütközött a CITIC Tower felhőkarcolóval. A hatóságok megerősítették, hogy a baleset során Liu a helyszínen életét vesztette.
Az esemény kapcsán számos találgatás indult, különösen azért, mert a hatóságok kezdetben a legalapvetőbb információkon felül nem tettek közzé további részleteket. Az incidensről készült fotókat és videókat a kínai állami cenzúra hamarosan eltüntette, ami csak tovább fokozta a gyanakvást a közvéleményben. Peking pedig azt a hírnevet viseli, hogy a világ egyik legszigorúbb légtérellenőrzésével bír.
Érdemes megjegyezni, hogy a CITIC Tower, amely 528 méter magas és 109 emeletes, az állami tulajdonú CITIC Group központja, Kína egyik legnagyobb pénzügyi és ipari konglomerátumának székhelye. Ezen épület elhelyezkedése, csupán néhány kilométerre a Kínai Kommunista Párt központjától, még kényesebbé teszi az ügy megítélését.
