A létszámcsökkentés hatása az Audi Győr üzemeiben
A legutóbbi hónapok adatai szerint az Audi győri üzemének létszáma jelentős csökkenésen ment keresztül. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter optimistán nyilatkozott a munkaerőpiac alakulásáról, ám a tényleges számok tükrözik a valóságot. Júliusban az Audi állományának létszáma közel 1400 fővel csökkent, így a létszám 11 ezer 600 fő alá esett az előző év végéhez képest.
A járműipar válságának jelei
A német autóipar általános válságának hatásait a magyar beszállítók is érzik. Az év elejéhez képest több jelentős beszállító, például a Flextronics, a Continental és a Bosch, létszámcsökkentéseket hajtott végre. Mindez a gazdasági helyzet romlására és a kereslet csökkenésére vezethető vissza.
Az Audi helyzete a versenytársakhoz képest
Noha az Audi létszámcsökkenése a nagyvállalatok körében a 15. legnagyobb mértékű, a kis- és középvállalatoknál a csökkenés sokkal jelentősebb. A 25 legnagyobb magyar járműipari foglalkoztató közül mindössze hat vállalatnak nőtt a létszáma a vizsgált időszakban, míg a debreceni BMW-gyár a következő hónapban 25%-kal bővíti állományát.
A jövőbeli kilátások
Trendfordulóra egyelőre nincs kilátás, hiszen a Központi Statisztikai Hivatal által közölt adatok alapján a járműipar teljesítménye a tavalyi év első hónapjaihoz képest jelentős visszaesést mutat. A jövőbeli foglalkoztatási trendek és a gazdasági helyzet alakulása továbbra is kérdéses, de a szektor munkaerőpiaci helyzetének elemzése egyre sürgetőbbé válik.
A helyzet tehát továbbra is aggasztó, és a lendület megtartása érdekében elkerülhetetlen az ágazat stratégiáinak újragondolása.
