Nehézségek a magyar üzemanyagpiacon, de pánikra nincs ok
Jelenleg feszített helyzet uralkodik a magyar üzemanyagpiacon, azonban a szakértők szerint pánikra egyelőre nincs ok. A Központi Statisztikai Hivatal március 6-án közölte a februári üzemanyagárakat, amelyek a 95-ös oktánszámú benzin esetében 557 forintot, míg a gázolaj átlagárát 577 forintot mutattak. Ezen számok alacsonyabbak voltak a szomszédos országokban tapasztalható 562 és 582 forintos átlagoknál.
Február 28-án azonban megkezdődött az iráni háború, amely azóta emeli az üzemanyagárakat. A Holtankoljak.hu adatai alapján március 6-án a benzin 578 forint/liter, míg a gázolaj 614 forint/liter átlagáron volt elérhető, ráadásul március 7-re várhatóan újabb, 7 forintos benzin- és 17 forintos gázolaj-emelkedés következik be.
Összetett helyzet a piacon
A helyzetet több tényező is bonyolítja, de a szakmai háttérbeszélgetések alapján a piaci szereplők nem várnak hiányt. Ez a megállapítás érvényes addig, ameddig a vásárlók nem kezdenek el pánikszerű módon vásárolni, és amennyiben az állam nem alkalmaz újabb adminisztratív ársapkát. Sőt, fontos, hogy az importőrök és a töltőállomások is stabilan működjenek.
Aktuális trendek és aggodalmak
Az olaj ára az iráni háború hatására emelkedett, jelenleg a Brent-típusú olaj 90 dollár/hordó körüli árfolyamon mozog. Különösen a dízel ára ugrott meg, egy hét alatt 67%-kal drágult. A hazai kínálatot korlátozza, hogy a százhalombattai Dunai Finomító korlátozott kapacitással működik egy korábbi tűzeset miatt.
Fontos megemlíteni, hogy a töltőállomások az áremelkedéseket nem mindig azonnal hárítják a fogyasztókra. A Mol, a hazai piacon aktív szereplő, hagyományosan nem emeli az árakat drasztikusan, és a lengyel Orlen is igyekszik kedvezőbb árakkal elérni a vásárlók figyelmét.
A mezőgazdasági szektor hatása
Az agrárszektorban a tavaszi mezőgazdasági munkák megkezdésével a nagyobb vevők számára aktuális a készletezés, ami zavarokat okozhat a kisebb töltőállomásoknál, hiszen sokszor hétfőnként csupán egyszer jár az üzemanyagot szállító tanker.
Ugyanakkor a lakosság, tapasztalatunk szerint, nem jellemzően pánikol, hiszen a várható áremelkedés ellenére sem részesítik előnyben az extra tankolást.
Stabilitás és előrejelzések
Az üzemanyagpiaci szereplők abban bíznak, hogy a piaci verseny megmarad, és nem lesz adminisztratív árkorlátozás. A politikai kommunikációtól való félelem jellemző, hiszen a politikai ígéretek sok esetben pánikvásárlásokat válthatnak ki a lakosságban.
Nem történt drasztikus áremelkedés a dollár erősödése ellenére, részben azért, mert a jelenlegi tankolások még nem a drága olajból készült termékekre vonatkoznak, az import folyamatos fenntartása érdekében pedig elengedhetetlen a piaci árak biztosítása.
Összességében a magyar üzemanyagpiac ettől a bonyolult helyzettől függetlenül stabilnak tűnik, mindaddig, amíg a piaci szereplők nem riadnak vissza az importtól, és a belföldi fogyasztás egyensúlyban marad a szomszédos országokkal.