Tárgyalások indultak a Siemens-mozdonyok megmentéséről
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter pénteken a Facebook-oldalán jelentette be, hogy tárgyalások indultak a Siemens-mozdonyok megmentésére. Posztjában arról írt, hogy miniszteri elődje, Lázár János 2023-ban bejelentette: nincs barátkozás a német céggel, és leállította 115 mozdony beszerzését, a MÁV azonban „fű alatt” hagyott egy menekülőutat, lényegében szembemenve Lázár döntésével.
Vitézy felidézte, hogy amikor átvették a korábbi Építési és Közlekedési Minisztériumot, kiderült: a Siemensszel kötött rendkívül kedvező keretmegállapodást a MÁV nem mondta fel, mert károsnak gondolta a döntést. A szerződésre utalva azt írta: „végül nem mondta fel, mert annyira károsnak gondolta a döntést. Azt hiszem, Lázár János nem is tudott róla, hogy a MÁV csendben elszabotálta a döntését.”
A szerződés így hatályban van, ezért újra tárgyalni kezdtek róla a Siemensszel. Vitésy emlékeztetett rá, hogy a MÁV 2022-ben kötötte meg a keretmegállapodást, amelyet aztán a következő évben Lázár visszamondott, így a MÁV egy mozdonyt sem hívott le a keretből. Helyette Siemens Vectronokat kezdett bérelni, amelyek időnként kilyukadnak, és Vitézy szerint sokkal drágábban: hat év alatt ugyanennyi új mozdonyt lehetett volna venni ugyanennyi pénzből.
A szerződést most már biztos módosítani kellene, ráadásul a keretszerződés lejárta előtt az eredeti véghatáridő miatt már csak legfeljebb 50 darab szállítható le az eredeti keretmegállapodásból. Vitézy nem garantálja, hogy sikerül bármit is megmenteni, de a történet szerinte megmutatja, hogy akadozott az ilyen döntések végrehajtása. A miniszter vallja: nem barátkozás alapján kell a beszerzéseknél dönteni. „Nekünk nem barátokat vagy ellenségeket kell keresnünk a beszállítók között, hanem azt a megoldást, amely a magyar vasútnak, az utasoknak és az adófizetőknek a legjobb” – írta.
A MÁV-ot a kérdésekkel megkeresték, a válasz beérkezése után közölni fogják.
Vitézy Dávid júliusban bejelentette a 3550 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, többek között 35 új InterCity-vonat beszerzésével, amelyek gyártása a GYSEV részére már zajlik. Emellett idén újabb InterCitykre és 42 új HÉV-szerelvény gyártására írnak ki pályázatot.
