Luxusrepülőgép a Rogán Antal által közkedvelt Fly-Coop üzemeltetésében
A Fly-Coop, a népszerű helikopterező cég, most egy Bombardier Global 5000-es luxusrepülőgépet üzemeltet, ami a legelső a Global sorozatból, amelyet Magyarországon regisztráltak. A hírek szerint a gép márciusban került bejegyzésre, és korábban az N352AR lajstromjellel volt ismert. A gép 2025. január 24-én törölték az Egyesült Államokban a forgalmi engedélyét, de a Fly-Coop március 6-án állította vissza a működését.
Rejtélyes tulajdonosi háttér
A HA-EAR lajstromjelű gép tulajdonosa a ciprusi Aeroblue Engineering Ltd., melynek igazgatója Baljer Csaba Lajos, magyar állampolgár. Érdekes, hogy a cég jogtanácsosa, Jakab Tamás, azt nyilatkozta, hogy a Fly-Coop nem birtokolja a repülőgépet, és sem maguknak, sem másoknak nem vásárolták meg. Azonban nem közölték, hogy milyen konstrukcióban függenek a géptől.
A Fly-Coop hírnevének árnyoldalai
A Fly-Coop neve 2016 óta ismert, amikor Rogán Antal és felesége helikopterrel utaztak egy esküvőre, ami végül óriási port kavart. Azóta kiderült, hogy a cég bruttó 650 millió forintos közpénzes megrendelést kapott, melyben az Országos Vérellátó Szolgálat számára biztosítanak repülőgépeket donor szerv és orvoscsoport szállítására. Ennek ellenére sokan kétségbe vonják a cég üzemeltetési modelljét és a közpénzek felhasználását.
Kérdések a cég transzparenciájáról
A Fly-Coop gépparkján belül a nyilvánosan elérhető adatok alapján nem található információ a cég által üzemeltetett gépekről. Ez további kérdéseket vet fel a cég működésének átláthatóságával és pénzügyi háttérével kapcsolatban. A közvélemény egyre inkább szkeptikus a Fly-Coop által nyújtott szolgáltatások valós értékét illetően, hiszen a köztudatban maradt hírverés és a közpénzes megrendelések mögött mélyebb, rejtett érdekek húzódhatnak meg.
Forrás: telex.hu/gazdasag/2025/06/02/repulogep-global-5000-aeroblue-flycoop
