Az M6-os autópálya üzemeltetési adatainak nyilvánosságra hozatalát kéri a koncessziós cég
A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) szerdai közleményében kezdeményezte, hogy a kormány hozza nyilvánosságra az M6-os autópálya üzemeltetésével kapcsolatos valamennyi műszaki tartalmat és ajánlatot.
A társaság álláspontja szerint az üzemeltetési költségeket csak akkor lehet objektíven megítélni, ha a műszaki elvárások és adatok mindenki számára hozzáférhetőek. Ezért arra kérik az Építési és Beruházási Minisztériumot, hogy tegye közzé az M6-os bizonyos szakaszainak jövőbeni üzemeltetésével kapcsolatos összes ajánlatot, műszaki adatot és paramétert, valamint teljes terjedelemben tegye megismerhetővé azokat az MKIF és a nyilvánosság számára is.
A cég közölte, hogy nem kíván részt venni politikai, illetve a nyilvánosság előtt zajló vitákban. „Társaságunk a témában korábban tett nyilatkozatait és szakmai álláspontját változatlanul fenntartja, a korábbi sajtóközleményeiben foglaltakhoz teljes mértékben tartja magát” – írták. Az MKIF hozzátette, saját feladatának azt tartja, hogy szerződéses kötelezettségeit teljesítse, a közlekedőket pedig magas színvonalon kiszolgálja.
A Vitézy Dávid vezette minisztérium augusztus végén tett feljelentést az M6-os autópálya koncessziós szerződése miatt. Szeptember 15-én Vitézy bemutatta az M6-os autópálya üzemeltetési szerződésének dokumentumait, amelyek szerinte bizonyítják, hogy elődje, Lázár János a drágább ajánlatot tevő, Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségéhez tartozó koncessziós cégnek adta volna az autópálya egy szakaszának üzemeltetési jogát.
Vitézy azt mondta, hogy Lázár 11 évre vetítve több mint 100 milliárd forinttal drágábban ítélte oda a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekkörébe tartozó MKIF Zrt. autópálya-koncesszornak a szerződést. Az MKIF korábban vitatta az állítólagos túlárazást.
