Fuvarozók Tüntetése a Megemelt Útdíjak Ellen
Orosz Tibor, a fuvarozók érdekvédője, egy hosszú Facebook-videóban fejtette ki véleményét a fuvarozókat érintő legújabb intézkedésekről. Azt állította, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) megállapodást kötött, amelyet a fuvarozók nem támogattak. Orosz szerint a szövetség elnöke, Barna Zsolt – aki a Waberer’s vezérigazgatója – nem az ő érdekeiket képviseli, hanem a Waberer’s és a miniszterelnök veje, Tiborcz István érdekét szolgálja.
A problémák forrása a gyorsforgalmi utakon emelkedő útdíjak, amelyek az infláció mértékével, 4,3 százalékkal nőnek, míg a főutakon közlekedő teherautók díjai ennél jóval drámaibb, több mint ötven százalékos emelkedésen esnek át. Orosz két konkrét példát is említett: a Sárospatak és Kisvárda közötti autópályás fuvar hosszabb és drágább lesz, míg a Szeged–Baja közötti távolság miatt az M5-ös autópályán való közlekedés is jelentős költségnövekedést okoz.
Orosz tüntetésre hívta fel a fuvarozókat, hangoztatva, hogy a helyzet tarthatatlan. Megkérdőjelezte a környezetvédők hallgatását is a regulációk ellen, amelyeket sérelmezett. Azt mondta, hogy a büntetések is ésszerűtlenek, hiszen például három perces időtúllépés miatt 400 ezer forintos bírságot szabnak ki, ami elfogadhatatlan az ágazat számára.
„Európa legmagasabb útdíjait kellene fizetnünk, elmondása szerint csak Svájcban vannak égbe szökőbb díjak, de valahogy nem látjuk azt a távcsövet, amivel Svájcot figyelhetnénk” – tette hozzá Orosz. Délben az M3-as bevezető szakaszára hívta kollégáit egy békés demonstrációra, hogy kifejezésre juttassák elégedetlenségüket a kormányzati intézkedésekkel szemben.
Az eseményre reagálva Hadházy Ákos független képviselő is jelezte, hogy támogatja a fuvarozók megmozdulását, a helyzetet sürgetőnek tartja. A fuvarozók összefogása és a problémák nyilvánosságra hozatala kulcsfontosságú lehet a jövőbeli döntések befolyásolásában.
Forrás: telex.hu/belfold/2025/12/20/hetfo-tuntetes-fuvarozok-lazar-janos
