Még mindig kifizetik a budapesti villamosokat
A budapesti közlekedés megújulása érdekében a BKK 2022–2023-ban összesen 51 darab új CAF villamost rendelt. Ám a helyzet nem úgy alakult, ahogy azt a közlekedési központ eltervezte. A nyolcadik villamos érkezése ellenére a BKK képtelen volt a járművek kifizetésére, hiszen a kifizetetlen számlák már 11,5 millió euróra, azaz körülbelül 4,65 milliárd forintra rúgnak.
A kormányzati csúszások következményei
A BKK eredeti számítása szerint a villamosok árának csupán 0,56 százalékát kellett volna önerőből biztosítania, mivel az uniós források nagy része a projekt mögött állt. Az IKOP (Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program) keretéből származó támogatások megbízhatónak tűntek, ám a kormány furcsa módon nem hívta le időben az opciós tételeket. Ennek következtében a korábbi uniós ciklus lejárt, és a jelenlegi IKOP Plusz keretein belül a szükséges támogatási szerződések aláírása elmaradt.
Új kormányhatározat a budapesti járműbeszerzésről
Most, a hétfői Magyar Közlönyben megjelent egy kormányhatározat, amely végre integrálja az 51 új szerelvény beszerzését az IKOP Plusz keretei közé. Ezenfelül egy másik határozat 54,15 milliárd forinttal emelte meg a „tiszta üzemű városi-elővárosi közlekedés erősítése Budapesten és agglomerációs településein” program költségvetését. E lépések nélkül azonban komoly esély lett volna arra is, hogy a korábban kifizetett 30 százalékos előleget a BKK-nak vissza kell fizetnie az Európai Uniónak.
A közlekedésfejlesztés jövője
Az újabb kormányhatározatok megjelenése talán megerősíti a budapesti közlekedés újjáélesztésére irányuló törekvéseket, de a kérdés az, hogy a jövőben megismétlődnek-e a hasonló problémák. A források bizonytalan elérhetősége és a politikai döntések ügyvédjei nem adnak sok okot a bizakodásra. Az állampolgárok joggal várják el, hogy a közlekedési vállalatok időben és hatékonyan működjenek, és biztosítsák a gördülékeny közlekedést a fővárosban.
Forrás: telex.hu/belfold/2025/05/27/caf-villamos-bkv-bkk-ikop-kormanyhatarozat-fizetes
