Vitézy Dávid: Lázár Jánosék túlárazták az M6-ost
Mészáros Lőrinc és Szíjj László vállalata, a MIKF, egy rendkívül kedvező autópálya-koncessziós szerződést kapott, amelynek értéke 24 ezer milliárd forint. Az M6-os autópálya Dunaújváros és Érd közötti szakaszának felújítására és építésére vonatkozó koncesszió körülményeit Vitézy Dávid részletesen elemezte. Megjegyezte, hogy a koncesszió 22 évnyi üzemeltetés után járt le, ám a döntés, mely szerint ezt a pályát ismét az MKIF kapta meg, Lázár János akkori építési és közlekedési minisztertől származik, aki 11 évre hosszabbította meg a szerződést.
Vitézy hangsúlyozta, hogy míg a versenytársak az M6-os szakasz felújítási és üzemeltetési feladatáért 50 milliárd forintos ajánlatot tettek, a MIKF 149 milliárd forintot kért ugyanezért. Ezt az ajánlatot a kormány elfogadta, ezzel Vitézy szerint egyértelműen háromszoros túlárazás történt, amely az ügylettisztaságát is megkérdőjelezi.
Az M6-os autópálya koncesszióval kapcsolatos megrendelés Vitézy szerint jogszabályellenes, hiszen a szerződés odaítéléséhez Nagy Márton akkori gazdasági miniszter lett volna jogosult, nem pedig Lázár János. A kormánynak most újra meg kell vizsgálnia a szerződés részleteit, és a legjobb ajánlatot kell kiválasztania, hogy elkerülhető legyen a további hasonló helyzet. Vitézy véleménye szerint ez az eset is rávilágít arra, hogy a teljes autópálya-koncessziót alapos vizsgálat alá kell vonni.
