Világkerülő magyarok: Sulkowsky Zoltán és Bartha Gyula története
Kilencven évvel ezelőtt, 1935. májusában érkezett haza két magyar férfi, Sulkowsky Zoltán és Bartha Gyula, miután motorral járták be a világot. Bár az ő nevüket itthon kevesen ismerték, külföldön hatalmas visszhangot keltett az útjuk, és híradások születtek róluk Londontól Szingapúrig. Az egyszerű magyar embereket viszont alig érdekelte történetük, csak rövid híradásokat közöltek róluk a korabeli lapokban.
A kezdetek és az ambíciók
Sulkowsky Zoltán 1902-ben született, nejlában számos akadályt leküzdve készült felnőtté válására. Apjuk elhagyta a családot, így nagyszülei nevelték őt és testvéreit. A soproni hadapródiskola és a Ludovika Akadémia után mérnöki tanulmányait is megkezdte a Műszaki Egyetemen. Ám már fiatalkorában megmaradt benne a törekvés, hogy valami emlékezeteset érjen el: világ körüli utazást tervezett. Ebben társult hozzá az erdélyi származású Bartha Gyula, aki Sulkowsky számára nélkülözhetetlen technikai zseninek bizonyult.
A két fiatalember azért vágott bele az útnak, hogy a magyarok fizikai és szellemi képességeiről tanúbizonyosságot tegyenek. Ez az utazás számukra nem csupán kaland volt, hanem tudatosan tervezett tanulmányút is. Egy oldalkocsis Harley Davidson motorkerékpárra gyűjtötték az évek alatt félretett pénzüket, majd 1928-ban Párizsból indultak útnak.
Út az ismeretlenbe
A kezdetekben hárman vágtak neki az útnak: Sulkowsky, Bartha és egy fiatal nő, Tila Boriska. Csakhogy Tila Boriska megbetegedett maláriában, ezért hazatért, míg a két férfi folytatta kalandos útját. Egy német juhászkutya, Hadzsi, viszont hű társuk maradt, aki több ízben megóvta őket veszélyes helyzetekben.
Útjuk Franciaországon, Olaszországon és Portugálián át Észak-Afrikába vezetett, majd Jeruzsálemen és Szírián keresztül India felé vették az irányt. Nem mindenhol fogadták őket szívesen: a beduin törzsek ellenségesen léptek fel, és csak alig tudtak menekülni a sivatagban. Ausztráliában a táj extrém kihívásai tették próbára kitartásukat, míg Indonéziában a gyarmati infrastruktúra nyűgözte le őket. Utazásuk azonban nem csak szépségekről szólt, hanem folyamatos küzdelmekről veszélyekkel, időjárással és idegen kultúrákkal.
Kínán és Japánon át Amerikába
Kínában nehézségeik tovább fokozódtak. Ellenséges bandák támadásai, a járhatatlan utak és nyomorral terhelt tájak kísérték ott töltött idejüket. Japánban viszont az egyszerű infrastruktúra és a nyelvi akadályok okoztak nekik nehézségeket, de végül Hawaiin keresztül eljutottak az Egyesült Államokba.
Hollywoodban rajongással fogadták őket. Neves magyar filmesek, mint Lugosi Béla és Kertész Mihály is támogatták őket, és anyagi helyzetük is rendeződött az amerikai túra alatt. Nyugatról keletre haladva a Harley Davidson gyára támogatta őket új eszközökkel, és számos helyen tartottak élménybeszámolókat. Az Andok hegyei vagy az argentin Pampák viszont még egyszer próbára tették kitartásukat Dél-Amerikában.
Visszatérés egy változó világba
A rekordokat megdöntve, több mint 170 ezer kilométeres távolságot megtéve 1935 májusában érkeztek vissza Európába, és 1936 nyarán léptek be Magyarország területére. Horthy Miklós fogadta őket Budapesten, és ekkorra a teljesítményük világszerte ismertté vált. Élettörténetüket és tapasztalataikat könyvben is megörökítették, de itthon viszontagságos sors várt rájuk. Sulkowsky fiatalon, 1950-ben halt meg, Bartha pedig még egy ideig gazdálkodott, majd 1972-ben hunyt el.
Különleges, mégis méltatlanul elfeledett történetük azóta is példája lehet az emberi bátorságnak, kíváncsiságnak és kitartásnak.
Forrás: telex.hu/eszkombajn/2025/05/10/a-vilagot-eloszor-megkerulo-magyar-motorosok-sulkowsky-bartha
